Asociația Română pentru Transporturi Rutiere Internaționale
Wiki
ARTRI Facebook ARTRI Youtube ARTRI LinkedIn ARTRI Flickr
LOGIN
x

Login Utilizator

Informații exclusiv pentru membrii ARTRI

User*
Parola*
Realocare parola


Info InternaționalFranța

Întrebări frecvente despre Loi Macron, Atestatul de detașare

DOSAR FRANTA - SECTIUNEA 2

Atestatul de detasare

Care este utilitatea atestatului de detasare si cand trebuie sa-l emita angajatorul?
In cazul personalului rulant sau navigant atestatul de detasare tine locul declaratiei de detasare prevazuta de codul muncii. Prin urmare, intreprinderile de transport terestru nu vor utiliza, in cazul personalului rulant sau navigant detasat, declaratia de detasare impusa pentru salariatii din alte domenii.


Un atestat de detasare trebuie intocmit pentru fiecare salariat detasat inainte de inceputul primei operatiuni desfasurata de acesta ca detasat, indiferent de tipul de transport realizat. Atestatul de detasare va fi valabil pentru perioada indicata de intreprindere, in limita unei durate maximale de 6 luni pentru toate operatiunile de transport care intra in campul de aplicare a detasarilor. Astfel, atestatul de detasare va putea acoperi mai multe operatiuni de detasare.


Perioada de 6 luni se intelege ca perioada care curge de la data la data pe parcursul a 6 luni consecutive. Nu se cere ca atestatul sa cuprinda un desfasurator al prestatiilor transnationale de transport prevazute pentru aceasta perioada.


In plus, atestatul de detasare trebuie sa fie anexat la registrul unic de personal al societatii unde este trimis in cazul unuei detasari intra-grup sau al unei detasari facute de catre o intreprindere pentru activitate temporara.

Unde se poate gasi un model de atestat de detasare si ce av cuprinde acesta?
Atestatul poate fi gasit pe site-ul internet travail-emploi.gouv.fr. Documentul are campuri care pot fi completate direct inainte de emitere.

Exista trei tipuri de formulare care tin cont de informatiile specifice care se cer in fiecare caz de detasare si angajatorul va trebui sa completeze formularul adaptat la situatia salariatului sau.

Cum vor putea completa rubrica dedicata detasarii intrepriderile care, din cauza propriei legislatii nationale, nu dispun de o inregistrare in registrul electronic national al intreprinderilor de transport?
Aceasta situatie(prezentarea numarului din Registru) nu se aplica decat operatiunilor de transport efectuate cu ajutorul unui vehicul care are o capacitate de incarcare autorizata mai mare de 3,5 tone. Dealtfel, ea nu priveste decat, de o maniera temporara, intreprinderile de transport rutier din Statele membre care nu sunt inca definitiv la zi cu obligatiile lor in materie de realizare a registrului electronic national al intreprinderilor de transport rutier prevazut la articolul 16 al regulamentului (CE) nr. 1071/2009. In acest caz, numarul licentei acordate conform practicilor actuale ale Statului membru in cauza se va trece pe atestat.

Cine intocmeste atestatul?

Avem următoarele cazuri:

Prestare transnationala de transport - Seful intreprinderii de transport care angajeaza salariatul

Detasare (mobilitate) intra-grup - Seful intreprinderii care angajeaza in mod obisnuit salariatul

sau, in lipsa, Seful intreprinderii de transport care utilizeaza salariatul in Franta

Punere la dispozitie a salariatului de catre o intreprindere pentru activitate temporar - Seful intreprinderii pentru activitate temporara

sau, in lipsa, Seful intreprinderii de transport care utilizeaza salariatul in Franta

Care sunt garantiile privitoare la tratamentul datelor cuprinse in formular?
Formularul online este un simplu document care se poate descarca. Datele completate de catre angajator nu se inregistreaza.

In cate exemplare trebuie intocmit atestatul de detasare?
Atestatul se intocmeste in 2 exemplare.
Un exemplar este inmanat salariatului detasat pentru a fi pastrat la bord si prezentat in caz de control.
Al doilea exemplar va fi detinut:
- fie de catre reprezentantul angajatorului in cazul unei detasari pentru prestari transnationale de servicii,
- fie de catre intreprinderea din Franta care utilizeaza salariatul rulant sau navigant detasat in cazul unei detasari intra-grup si al unei detasari de la o intreprindere pentru activitate temporara.

Din ratiuni practice, al doilea exemplar trebuie sa fie detinut de catre reprezentantul sau intreprinderea care utilizeaza salariatul detasat in Franta in cazul unei detasari intra-grup sau de la o intreprindere pentru activitate temporara. Acesta poate fi detinut si in format electronic .pdf, daca nu exista pe hartie. Poate fi transmis in format .pdf in cazul in care este solicitat pentru control.


In afara de atestatul de detasare, ce alte documente legate de detasarea salariatului mai trebuie sa existe la bordul vehiculului?

Documentele care trebuie sa se afle la bordul mijlocului de transport cu care se asigura transportul, adica vehicul sau vas, sunt enumerate in articolul R. 1331-7-III din codul transporturilor.

In toate situatiile de detasare a salariatilor rulanti sau naviganti, trebuie sa se afle la bord contractul de munca al salariatului. Traducerea contractului de munca in limba franceza nu este obligatorie.

In situatiile de detasare intra-grup se cere in plus o copie tradusa in limba franceza a conventiei de punere la dispozitie si a actului aditional la contractul de munca. Aceste doua documente sunt prevazute de articolul L. 8241-2 din codul muncii in caz de imprumutare a mainii de lucru in scop nelucrativ intre intreprinderi. Conventai de punere la dispozitie intre intreprinderea mama si intreprinderea care utilizeaza mana de lucru defineste durata si mentioneaza identitatea si calificarea salariatului in cauza, ca si modul de determinare a salariului, a cheltuielilor sociale si profesionale care vor fi facturate intreprinderii utilizatoare de catre intreprinderea mama. Actul aditional la contractul de munca precizeaza postul incredintat de catre intreprinderea utilizatoare, orarul si locul de executare a muncii, precum si caracteristicile particulare ale locului de munca.

In situatiile de detasare de catre o intreprindere pentru activitate temporara, se solicita in plus prezenta la bord a unei copii traduse in limba franceza a contractului de munca pentru activitate temporara (contract incheiat intre lucrator si intreprinderea sa pentru activitati temporare) si a contractului de punere la dispozitia intreprinderii stabilite in Franta.

Traducerile documentelor, atunci cand se cer, trebuie neaparat sa fie facute de catre un traducator autorizat?
Nu este obligatorie traducerea de catre un traducator autorizat.

In ce fel acest atestat faciliteaza informarea salariatului despre drepturile sale in situatia detasarii?
Un exemplar al atestatului trebuie sa se afle la bordul vehiculului, ceea ce va permite conducatorului sa fie pe deplin informat despre situatia sa si sa poata face uz de drepturile sale, daca este cazul.


Ce s-a intamplat cu „regula de 8 zile" care scutea de declaratia de detasare salariatii care asigurau operatiuni de cabotaj intr-o perioada mai scurta de 8 zile?
In prevederile anterioare intreprinderile de transport care detasau salariati rulanti sau naviganti pentru a asigura operatiuni de cabotaj pentru o perioada mai scurta de 8 zile consecutive erau scutite de obligatia de a declara detasarea acestora.

Aceasta regula va fi anulata incepand de la 1 iulie 2016.
Atestatul de detasare, care inlocuieste declaratia de detasare, trebuie sa fie intocmit inainte de oricare prima operatiun de transport care plaseaza salariatul intr-o situatie de detasare.

Comentarii

Comentariul tău:


RO EN RU
Copyright © 2016 Asociaţia Română pentru Transporturi Rutiere Internaţionale. Toate drepturile rezervate.
Design web si programare

office@artri.ro
Tel: +4021 319 4525

Bd. Mărăşti 25
Bucureşti, sector 1