Info InternaționalFranța

Întrebări frecvente despre Loi Macron, Politica de control si sanctiunile aplicabile

Politica de control si sanctiunile aplicabile

Care va fi politica de control in privinta acestor noi reguli ?

Serviciile de control au datoria sa puna in aplicare noua reglementare cu discernamant, tinand cont de gravitatea eventualelor lipsuri, precum si de caracteristicile misiunii efectuate de catre detasat in Franta.

Serviciile sunt de asemenea rugata sa manifeste o vigilenta sporita in toate situatiile in care se dovedeste ca nerespectarea formalitatilor si a regulilor de fond ale legi detasarii provoaca un prejudiciu semnificativ salariatului si dezechilibreaza grav conditiile concurentei. Buna aplicare a acestor noi reguli mai ales in domeniul cabotajului constituie o prioritate.

In general, o evaluare va fi facuta in scopul adaptarii de o maniera continua a strategiei de control la situatiile intalnite pe teren.

Care sunt sanctiunile prevazute in cazul nerespectarii acestor noi reguli ?

Sunt prevazute o amenda de clasa 4 pentru lipsa atestatului de detasare la bordul vehiculului sau pentru atestat intocmit gresit (750 EUR maxim) si o amenda de clasa 3 pentru lipsa la bordul vehiculului a contractului de munca al salariatului si, daca este cazul, a conventiei de punere la dispozitie a salariatului (450 EUR maxim).

In plus, amenzile administrative prevazute in cazul in care angajatorul nu si-a indeplinit obligatia de a declara detasarea si de a desemna un reprezentant asa cum mentioneaza articolul L.1264-1 din codul muncii sunt de asemenea aplicabile. Ele sanctioneaza deci nerespectarea obligatiilor referitoare la atestatul de detasare, in aceleasi conditii ca si nerespectarea obligatiilor referitoare la obligatia de a declara detasarea.

O singura infractiune nu va putea totusi sa dea nastere unui cumul de amenzi penale si amenzi administrative pentru acelasi salariat.

Are autoritatea administrativa puterea sa suspende operatiunea de transport daca ea constata neregularitati legate de detasarea lucratorilor ?

Ca in toate sectoarele economice, autoritatea administrativa are dreptul sa suspende prestarea serviciului, in anumite cazuri de lipsuri grave sau repetate prevazute in codul muncii.

Totodata, suspendarea trebuie precedata de o somare de a pune capat neregularitatilor constatate. Din pricina acestui formalism, procedura nu ar trebui sa priveasca decat anumite cazuri in care prestarile de servicii de transport se efectueaza pe o durata suficienta.

VEZI NOUTATI AICI:

http://travail-emploi.gouv.fr/actualites/presse/dossiers-de-presse/article/dossier-de-presse-bilan-et-mesures-du-plan-national-de-lutte-contre-le-travail?var_mode=calcul