Asociația Română pentru Transporturi Rutiere Internaționale
Wiki
ARTRI Facebook ARTRI Youtube ARTRI LinkedIn ARTRI Flickr
LOGIN
x

Login Utilizator

Informații exclusiv pentru membrii ARTRI

User*
Parola*
Realocare parola


InfrastructurăMase și dimensiuni maxime admise în traficul internațional

Standarde

Standardele referitoare la greutățile și dimensiunile maxime permise pentru vehiculele de transport marfă sunt neuniforme.

 

Situația în interiorul Uniunii Europene

Pentru că diferențele dintre standardele aflate în vigoare în statele membre privind greutatea și dimensiunile vehiculelor rutiere comerciale ar fi putut avea un efect negativ asupra condițiilor de concurență și pentru ca acest fapt ca să nu constituie un obstacol în calea traficului dintre statele membre a fost întocmită Directiva 96/53/CE a Consiliului din 25 iulie 1996. Prin acest act s-au stabilit,  pentru anumite vehicule rutiere care circulă în interiorul Comunității, dimensiunile maxime autorizate în traficul național și internațional precum și greutatea maximă autorizată în traficul internațional.

Prevederile Directivei se aplică autovehiculelor din categoriile pentru  transport persoane M2, M3, și transport mărfuri N2 (masa totală mai mare de3,5t, dar mai mică de 12t) și N3 (masa totală mai mare de 12t) cu remorcile lor din categoriile O3 (masa maximă mai mare de 3,5t, dar mai mică de 10t) și O4 (masa maximă mai mare de 10t).

 

Din datele cuprinse în Anexa 1 a Directivei spicuim:

 

1.       Dimensiunile maxime autorizate pentru vehiculele mai sus-menționate sunt:

1. 1 LUNGIMEA MAXIMĂ:

§  autovehicul - 12,00 m

§  remorcă - 12,00 m

§  vehicul articulat - 16,50 m

§  autotren - 18,75 m

§  autobuz articulat - 18,00 m

 

1.2   LĂȚIMEA MAXIMĂ:

(a) toate vehiculele - 2,55 m

(b) suprastructuri de vehicule condiționate - 2,60 m

 

1.3 ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ (orice vehicul) - 4,00 m

 …………………………………………………………………………………………………

2.       GREUTATEA MAXIMĂ autorizată a vehiculului (în tone)

 

2.1   Vehicule care formează o parte a unui ansamblu de vehicule

2.1.1 Remorcă cu două osii - 18 t

2.1.2 Remorcă cu trei osii - 24 t

            2.2  Ansambluri de vehicule

                        2.2.1 Autotrenuri  cu cinci sau șase osii

(a)    autovehicul cu două osii cuplat cu remorcă cu trei osii - 40 t

(b)   autovehicul cu trei osii cuplat cu remorcă cu două sau trei osii - 40 t

 

2.2.2 Vehicule articulate cu cinci sau șase osii

(a) autovehicul cu două osii cuplat cu remorcă cu trei osii - 40 t

(b) autovehicul cu trei osii cuplat cu remorcă cu două sau trei osii - 40 t

(c) autovehicul cu trei osii cuplat cu semiremorcă cu două sau trei osii transportând un container ISO de 40 de picioare în cadrul unei operațiuni de transport combinat - 44 t

 

………………………………………………………………………………………………………

 

 

 

Directiva 96 53 CE a Consiliului Albania onArmenia onAustria onAzerbaijan Belarus onBelgia onBosnia-Hertegovina onBulgaria onCehia onChina onCipru onCroatia onDanemarca onElvetia onFranta onGeorgia onGermania onGrecia onIndia onIrlanda onItalia onJaponia onKazakhstan onKyrgyzstan onLetonia Lituania onLuxemburg onMacedonia onMalta onMoldova onNorvegia onPolonia onPortugalia onRegatul Unit onRusia onSerbia onSlovacia onSlovenia onSpania onSuedia onTarile de Jos onTurcia onTurkmenistan onUcraina onUngaria onUzbekistan on

Comentarii

Comentariul tău:


RO EN RU
Copyright © 2016 Asociaţia Română pentru Transporturi Rutiere Internaţionale. Toate drepturile rezervate.
Design web si programare

office@artri.ro
Tel: +4021 319 4525

Bd. Mărăşti 25
Bucureşti, sector 1